• Kaplamalı Fiberglas Mat

FRTP'nin Sınıflandırmaları ve Uygulamaları Nelerdir?

SınıflandırılmasıFRTP

FRTP'nin pek çok türü vardır ve bu sektör aynı zamanda çok fazla terim ve İngilizce kısaltmayla doludur. Ürünün elyaf tutma boyutuna (L) bağlı olarak, kısa elyaf takviyeli termoplastikler (SFRT, L10 mm) ve sürekli elyaf takviyeli termoplastik kompozit plastiklere ayrılır. (CFRT, genellikle kesmeden sürekli elyaf).

SFRT ile karşılaştırıldığında LFT, düşük yoğunluk, yüksek özgül mukavemet, yüksek özgül modül ve güçlü darbe direnci özelliklerine sahiptir ve bu da onu zorlu uygulama koşullarına uygun hale getirir. Bu, alt uygulama endüstrisinde LFT'nin tercih edilmesinin ana nedenlerinden biri haline geldi. Yaygın olarak kullanılan LFT malzemelerinin üç kategorisi vardır: Cam Mat Takviyeli Termoplastik GMT (Cam Mat Takviyeli Termoplastikler), Uzun Elyaf Takviyeli Termoplastik Granüller LFT-G (Uzun Elyaf Takviyeli Termoplastik Granüller) ve Uzun Elyaf Takviyeli Termoplastik Granüller Termoplastik doğrudan hat içi kalıplama LFT-D (Uzun Fiberle Güçlendirilmiş Termoplastik Direkt).

CFRT geri dönüştürülebilir, yüksek spesifik mukavemete ve spesifik sertliğe sahiptir, mükemmel korozyon direncine, darbe direncine ve ısı direncine sahiptir. Yüksek kaliteli metalik ve polimerik malzemeler.

 

FRTP Uygulamaları

Mükemmel sertlik, ısı direnci ve orta mukavemete sahip aromatik termoplastik reçine matrisinin (PEEK, PPS gibi) yanı sıra yüksek mukavemet, yüksek modül, yüksek sıcaklık direnci ve korozyon direnci gibi mükemmel özelliklere sahip karbon elyafı ve aramid elyafının ortaya çıkmasıyla , silisyum karbür elyaflar gibi yüksek performanslı elyafların geliştirilmesi, böylece gelişmiş FRTP'nin demiryolu taşımacılığı, otomotiv, havacılık, ev aletleri, elektrik ve diğer sektörler gibi artan sayıda endüstriyel sektörde kullanılması sağlanır.

◆ Havacılık

FRTP'nin yüksek sertliği, düşük işleme ve yeniden işlenebilirlik maliyeti, iyi alev geciktirici, düşük duman ve toksik olmayan özellikler ve dakikalar içinde kürlenme döngüleri, onu hafif, düşük maliyetli havacılık yapıları için ideal bir malzeme haline getirir.

 

Uçak gövdesinin yapısal kısımlarında FRTP esas olarak nispeten basit şekillere sahip ikincil yük taşıyıcı bileşenler olan taban, ön kenar, kontrol yüzeyi ve kuyruk kısımlarında kullanılır.

Resim 1

Airbus A380 uçağı, Airbus A350 uçağı, Gulfstream G650 iş jeti ve AgustaWestland AW169 helikopteri, termoplastik gövde yapılarının başlıca uygulamalarıdır. Airbus A380'in en önemli FRTP yapısı, fiberglas / PPS malzeme kanadının sabit ön kenarıdır. Airbus A350 gövde FRTP'si esas olarak direklere, hareketli kaburgalara ve gövde bağlantılarına dağıtılmıştır. Gulfstream G650 iş jeti, basınçlı bölme kaburgaları için karbon fiber/PEI ve dümenler ve irtifa dümenleri için karbon fiber/PPS ile FRTP uygulamalarında bir dönüm noktasıdır.

◆ Arabalar

Düşük maliyetli, kısa çevrimli, yüksek kaliteli kompozit malzeme teknolojisinin geliştirilmesi, araç ağırlığının azaltılmasını teşvik etmede temel unsurlardan biri haline geldi. Birçok yerli otomobil şirketi, ileri kompozit malzeme teknolojisine sahip enjeksiyon kalıplama ekipmanı şirketleriyle halihazırda ortaklık kurmuştur.

 

Binek araçlardaki uygulamalar şunlardır: koltuklar ve çerçeveleri, pencere kılavuzları, iç kapı panelleri, tampon braketleri, kaputlar, ön braketler, ayak dayama yerleri, gösterge paneli çerçeveleri, hava deflektörleri, bölmeler, yedek parçalar Lastik bölmesi, akü tutucusu, araç emme manifoldu. Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick Excelle, Buick GL8 ve diğer modeller, çoğu GMT veya LFT kullanan çok sayıda yüksek performanslı FRTP parçasını benimsemiştir.

 

Kamyon uygulamasında, mevcut kamyondaki küçük dış oluklu alüminyum alaşımlı plakayı çelik çerçeve ve oluklu çelik plaka ile değiştiren esas olarak PP petek kompozit plakadır.

Resim 2

◆ Demiryolu taşımacılığı

Yük taşıma özelliklerine göre iki kategoriye ayrılabilir: kompozit malzemelerin ana yük taşıyan parçaları ve kompozit malzemelerin ana yük taşımayan parçaları. Kompozitlerin ana yük taşıyan parçaları esas olarak tren gövdesi, makinist kabini ve boji şasisi gibi trenlerin büyük yük taşıyan bileşenleriyle ilgilidir. Kompozit malzemelerin ana yük taşımayan kısımları, ana yük taşımayan parçalar (gövde, zemin ve koltuk gibi ve diğer ana yük taşımayan parçalar) ve yardımcı parçalar (tuvalet, klozet gibi yardımcı parçalar) olarak ikiye ayrılabilir. ve su depoları).

 

Daha fazla haber ve ayrıntı için lütfen bizi takip edin:  /news_catalog/news/

Satın alma talebi:

Whatsapp: +86 18677188374
E-posta: info@grechofiberglass.com
Tel: +86-0771-2567879
Mob.: +86-18677188374
İnternet sitesi:www.grechofiberglass.com


Gönderim zamanı: 26 Eylül 2021